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交通部


关于调整交通部直属及双重领导港口内贸港口收费标准的通知
1992年10月27日，交通部

交通部直属及双重领导的沿海港务局，长江航务管理局，黑龙江航运局：
我国沿海、长江和黑龙江水系中，交通部直属及双重领导港口的内贸货物和船舶收费标准长期过低，港口的装卸等业务亏损，新建码头无法偿还贷款本息，影响了港口的正常经营和发展。因此，经国家物价局同意，决定自今年十二月十五日起对上述港口的货物装卸费和各项杂费进行调整，具体方案如下：
一、上述港口的货物装卸费平均提高64．5％（其中：新码头平均提高28．3％，老码头平均提高92．4％），新老码头费率并轨。各货类具体提价幅度见附件一。为支援农业起见，这次对化肥和粮食的港口装卸费适当少提。鉴于上海港长期以来亏损严重，设备陈旧，这次比平均幅度多提高十六点三个百分点。
二、沿海港口货物港务费每吨由一角五分提高到三角；长江诸港货物港务费每吨由五角提高到八角。港口火车取送费每吨公里由一角一分提高到两角。
三、其他各项港口杂费同幅度提高64．5％。
四、对运价实行市场调节价的货物，港口装卸费按规定费率与运价同幅度浮动。
现将按上述水平调整和修订后的中华人民共和国交通部《港口收费规则》（内贸部分）颁发于后（见附件二）。凡在今年十二月十五日零时后发生的港口费用，均按新规则执行，与新规则有抵触的规定同时废止。
附件：一、港口内贸货物装卸费调整测算表
二、中华人民共和国交通部港口收费规则（内贸部分）

附件一：港口内贸货物装卸费调整测算表
海河港口合计
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| 新码头 | 老码头 | 新老码头 | 新老码头
货 类 | 现行费率 | 现行费率 | 并轨后费率 | 综合提价
|（元／吞叶吨）|（元／吞吐吨）|（元／吞吐吨）| 幅度（％）
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| 煤 | 4．53 | 2．89 | 5．78 | 77．9
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| 石油 | | 2．79 | 4．18 | 49．8
|------------|--------------|--------------|--------------|------------
| 矿石、砂 | 4．78 | 2．66 | 5．32 | 71．5
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沿| 钢材 | | 6．16 | 12．32 |100．0
海|------------|--------------|--------------|--------------|------------
及| 水泥 | | 3．12 | 7．00 |124．4
长|------------|--------------|--------------|--------------|------------
江| 木材 | | 4．06 | 8．12 |100．0
港|------------|--------------|--------------|--------------|------------
口| 化肥 | | 4．75 | 7．13 | 50．1
合|------------|--------------|--------------|--------------|------------
计| 盐 | | 1．65 | 3．30 |100．0
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| 粮 | | 3．43 | 6．00 | 74．9
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| 其他 | 7．39 | 5．81 | 11．62 | 88．0
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黑龙江港口 | | 2．20 | 4．40 |100．0
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总 计 | 4．71 | 3．13 | 5．99 | 64．5
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说明：上海港比平均幅度多提16．3％，增收金额2708万元。总计幅度提高64．5％，共增收金额67860万元。

附件二：中华人民共和国交通部港口收费规则（内贸部分）